Im Rahmen eines Promotionsprojektes mit dem Bereich Konzernentwicklung der Deutschen Bahn AG hat sich der Verfasser der vorliegenden Arbeit der Frage zugewandt, wie eine strategische Infrastrukturplanung fur Schienenverkehrsunternehmen zu konzipieren ist. Die vorgestellte Losung ist sowohl von der theoretischen Begrundung als auch der praktischen Umsetzung uberzeugend. Im Rahmen der Problemanregung diskutiert der Verfasser den allgemeinen Ansatz einer Neuorientierung der Planung der Infrastruktur aus der geanderten Problemlage nach der Bahn reform und die spezifische Anregung aus seiner Beteiligung in der entsprechenden Projektie rungsgruppe. Neben Grundbegriffen und Gegenstand der Infrastrukturplanung interessieren hierbei insbesondere die Darstellung des Planungsprozesses und seine Einordnung in das Planungssystem. Bei der Technik der Infrastrukturplanung von Schienenverkehrsunternehmen beschaftigt sich der Verfasser vorwiegend mit der Abbildung der Planungsaufgabe in einem Infrastrukturmodell. Die Grundlagen modellgestutzter Planung werden dabei von ihm auf die spezifischen Anforderungen der Infrastrukturplanung zugeschnitten. Die dabei gewonnenen Erkenntnisse werden auf die Formulierung von Anforderungen an ein Modell zur strategischen Infrastrukturplanung ubertragen und weitergehend in einem Abschnitt uber das Vorgehen der Modellentwicklung diskutiert."
Author Biography
Dr. Sebastian Ross promovierte bei Prof. Dr. Dr. h.c. Gunter Beuermann am Seminar fur ABWL und Operations Research der Universitat Koln. Er ist heute fur die Bayer Hispania S.A. im Controlling tatig."
